Trekkracht
Meer reserve bij optrekken en versnellen.
Alle dienstenMeer trekkracht.
Meer trekkracht.
Meer rijbeleving.
Motorsoftware die past bij jouw auto en hoe jij wilt rijden.
Bekijk pakketten & prijzenSouplesse
Een motorkarakter dat past bij jouw gebruik.
Efficiëntie
Efficiënter rijden waar mogelijk.
Kies jouw Stage.
Motorsoftware · Alle genoemde prijzen zijn inclusief btw.
Stage 1
€220
Meer vermogen. Meer souplesse.
- Motorsoftware op jouw uitvoering
- Meer trekkracht waar mogelijk
- Verbruik blijft afhankelijk van rijstijl
Meer over dit pakket
Motorsoftware gericht op meer vermogen en, afhankelijk van rijstijl en voertuig, efficiënter rijden.
Stage 2
€290
Stage 1, met een extra softwareoptie.
- Stage 1-motorsoftware
- Katalysator óf DPF als softwareoptie
- Beoordeling van voertuig en gebruik vooraf
Meer over dit pakket
Het SSJ-pakket combineert Stage 1 met het wegschrijven van de katalysator óf DPF, uitsluitend waar dit is toegestaan.
Motor en bak.
Samen in balans.
Combineer motor- en versnellingsbaksoftware in één pakket.
Combi Stage 2 bevat de voorwaardelijke emissieoptie van Motor Stage 2. Geschiktheid beoordelen we vooraf.
Software aanpassen. Dezelfde auto, een ander karakter.
Je motor heeft een computer die regelt hoe hij werkt. Met chiptuning passen we die software aan. Wat dat oplevert, hangt af van jouw motorvariant en de staat van de auto.
pk / kW
Vermogen: wat de motor kan leveren.
Nm
Koppel: de draaikracht van je motor.
Net dat beetje extra.
Van pops and bangs tot start-stop. Bekijk alle softwareopties en hun prijzen.
Van jouw wens
naar een duidelijk plan.
- Vertel wat je rijdt.Kenteken, wensen en eventuele klachten.
- Bespreek wat past.Mogelijkheden, prijs en benodigde tijd.
- Kies jouw moment.Je aanvraag wordt na beoordeling bevestigd.
Nog een vraag?
Hoeveel extra vermogen is mogelijk?
De calculator toont referentiewaarden per motorvariant. We beoordelen wat bij jouw auto past; de cijfers zijn geen meting of garantie voor jouw voertuig.
Wat zit er in SSJ Motor Stage 2?
Motor Stage 1 plus het wegschrijven van de katalysator óf het DPF als softwareoptie, uitsluitend wanneer dat voor voertuig en toepassing is toegestaan. Eventuele fysieke onderdelen en montage bespreken we apart.
Wordt mijn auto altijd zuiniger?
Nee. Voertuig, gebruik en rijstijl bepalen het verbruik. Bij rustig rijden kan een passende afstelling helpen, maar extra prestaties gebruiken kan ook meer brandstof kosten.
Mijn auto heeft al een storing. Kan ik tunen?
Meld de klacht eerst. Een technisch probleem kan reden zijn om vóór tuning diagnose te doen. We bespreken eerst de uitgangssituatie.